主要零件油缸、活柱、柱頭全部采用中頻流水線熱處理，保證了熱處理質(zhì)量，提高了生產(chǎn)率。產(chǎn)品從下料、熱處理、加工、組裝形成了流水線作業(yè)，單體液壓支柱便于生產(chǎn)管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量。油缸采用一次推鏜滾壓工藝，內(nèi)孔加工精度和光潔度高。油缸內(nèi)表面和活柱體采用了鍍鋅鎳合金技術(shù)，提高了抗腐蝕性能，油缸外表面采用靜電噴塑處理。具有美觀、抗腐蝕、耐砸碰的優(yōu)點。活柱體采用CO2氣體保護焊專用焊機，焊縫成形美觀，強度高。由于活塞式單體液壓支柱的技術(shù)原理和結(jié)構(gòu)特點，造成了活塞上Y形密封圈的外唇與油缸的內(nèi)壁表面為高壓密封面，當(dāng)頂板壓力加大時，油缸內(nèi)壁表面直徑就會增大，因而造成活塞和油缸之間常常產(chǎn)生內(nèi)泄漏，造成支柱的虛頂、脫頂、甚至支柱自動倒下等現(xiàn)象，內(nèi)泄漏發(fā)生的很頻繁也很廣泛，而且是隨時隨地的。由于是內(nèi)泄漏，礦工用肉眼是無法發(fā)現(xiàn)的，因而內(nèi)泄漏是一種無法控制的安全隱患，因而造成了較多的冒頂傷亡事故。 所述的活柱是一根長管，其外圓的上端有溝槽，中下部位有軸肩，下端部有圓環(huán)形凸臺，位于凸臺上方的圓周上有多個徑向通孔，活柱上部通過O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與頂蓋內(nèi)壁密封連接固定，其下端外壁的圓環(huán)形凸臺與油缸的內(nèi)壁為滑動配合，所述的手把體是由一段短圓管外壁與一段較小的圓管的外壁相互垂直連接，并在小圓管的外壁上連接一個手把構(gòu)成，在短圓管和小圓管交叉處有一個或若干個徑向通孔，連通兩管內(nèi)腔及油缸內(nèi)腔，并連通三用閥，三用閥裝在手把體的小圓管中，其短圓管內(nèi)壁是個階梯孔，上階梯及下階梯孔中均有環(huán)形溝槽，其上段內(nèi)壁通過防塵圈、y形密封圈及擋圈與活柱的外表面形成滑動密封配合，其下段內(nèi)壁通過O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與油缸上端外表面形成密封連接固定，油缸的下端外表面通過O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與底座密封連接固定；這樣就形成了由活柱、頂蓋、油缸、手把體、底座及三用閥所包圍形成的一個可變的密封腔體，當(dāng)變動腔體體積時可實現(xiàn)單體液壓支柱的伸縮工作。